Zugeinheit für großflächige Blechschäden: Die Traverse mit 1500 mm Spannweite setzt außerhalb der Schadensstelle auf, der Zug wird dazwischen über das Hebelzugsystem aufgebaut. Weil sich der Hebelzug leicht nachjustieren lässt, wird in mehreren kontrollierten Schritten gezogen und zwischendurch das Blech mit dem Hammer entspannt, statt die Verformung in einem einzigen Zug zu überziehen.
Technische Daten
- Spannweite: 1500 mm
- Zugsystem: Hebelzug, leicht justierbar
- Kraftaufbau: dosiert und in Stufen wiederholbar
- Abstützung: beidseitig über die Traversenenden
- Zugpunkt: Anbindung über Zughaken bzw. angeschweißte Zugelemente
Einsatzbereich: Reparatur großer Karosserieteile wie Transporterseitenteile, Dachverkleidungen und Motorhauben, auch unter beengten Bedingungen am aufgebockten Fahrzeug.
Über das EZ-Dent System
Das EZ-Dent System ist eine Ausbeulmethode für die Karosserieinstandsetzung: Beschädigungen der Außenhaut werden zurückverformt, statt das Bauteil zu tauschen. Die originale Fahrzeugstruktur und der werksseitige Korrosionsschutz bleiben dabei weitgehend erhalten, die Reparaturfläche bleibt klein – das verringert den Aufwand beim Farbangleich und den Materialeinsatz. Die Komponenten werden in Europa gefertigt. Produktschulungen zur Anwendung bieten wir auf Anfrage an.
Product safety information
Manufacturer information:
EZ-Dent System
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https://www.ez.dent.com
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Value |
| Shipping weight: |
6,00 kg
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| Item weight: |
6,00 kg
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